Parmi les plus grosses réalisations de l’année, voici, en exclusivité dans GTI Mag n°131, la 207 de Sébastien Robillard. Ce projet de grande ampleur a nécessité cinq ans de travail aux ateliers LTK Création pour la confection de ce kit carrosserie sur mesure entièrement fait à la main. Attention exclu!

Depuis quand t’intéresses-tu à la personnalisation ?
Depuis tout petit, dès l’âge de 7 ans, je commençais déjà à modifier mes petites voitures.

Quand as-tu acheté cette auto?
J’ai acheté cette 207 en 2006.

Est-ce ton premier projet ?
Non, c’est mon sixième projet. Mais celui-ci est le plus abouti de tous !

Quel est l’historique de la caisse?
C’est une Peugeot 207 HDI (à la base bleue) achetée quasiment neuve à 14000 km.

Pourquoi avoir choisi cette base?
C’est ma femme qui l’a choisie ! A l’époque, nous ne supportions plus de voir des VW à chaque coin de rue, donc nous avons opté pour une petite Française.

Combien de temps as-tu mis pour réaliser ce projet ?
Environ quatre ans en bossant uniquement les week-ends… Vu l’étendue des travaux, le carrossier a réalisé cette auto en plusieurs étapes car il avait un garage à faire tourner.

Est-ce ta seule caisse, et l’utilises-tu au quotidien ?
Non, celle-ci me sert juste pour les meetings et expos ! Tous les jours, j’utilise une Honda Civic VTEC.

As-tu une anecdote à nous raconter ?
Oui ! Ce projet n’aurait jamais vu le jour si je n’avais pas rencontré Jean-Marie, de chez LTK Création. Pour l’anecdote, il faut savoir que c’est à la suite d’un coup de caddie pris sur un parking du centre-ville que je me suis rendu chez LTK Création sur les conseils de mon assureur. Cette rencontre a été décisive dans l’élaboration de ce projet car j’ai tout de suite vu la qualité du travail réalisé. [...]

Retrouvez l’intégralité de l’interview, les photos et tous les détails techniques dans le n°131 en vente en ligne sur hommell-magazines.com.

Votre voiture est une star ? Vous souhaitez vivre une expérience inoubliable ? Alors, participez au concours Meguiar’s Car Crazy Showcase et tentez votre chance pour aller avec votre auto représenter la France au SEMA Show de Las Vegas !

Meguiar’s France invite la plus belle voiture et son propriétaire au Car Crazy Showcase à Las Vegas en novembre 2012 ! Tous les véhicules, de toutes les marques et de toutes les époques sont éligibles pour ce concours ! Un seul critère : proposer un véhicule d’exception. Qu’il soit ancien ou récent, si votre véhicule est incroyable, a une histoire, est rare, est un show car ou parfaitement restauré… il aura la chance d’être exposé à Las Vegas pendant une semaine avec douze autres merveilles du monde entier !
Les candidatures sont ouvertes du 1er avril au 15 juin 2012. Les fans de la page Facebook de Meguiar’s France votent pendant cette période pour leur voiture préférée. Après la date de clôture du concours, la voiture qui aura récolté le plus de votes sera invitée à Las Vegas en novembre avec son propriétaire et la personne de son choix*.

Accès au concours :
Page Facebook de Meguiar’s France ou site www.meguiars.fr

Période du concours :
1er avril au 15 juin

Critère :
Un véhicule d’exception. La voiture qui récolte le plus de votes sera déclarée gagnante*

Dotation :
Le véhicule gagnant + son propriétaire + une personne de son choix sont invités à Las Vegas lors du SEMA Show 2012. Le véhicule sera exposé pendant la durée du SEMA Show sur l’espace “Car Crazy Showcase” aux côtés de douze autres véhicules d’exception des quatre coins du monde.

* Jeu sans obligation d’achat. Conditions d’admissibilité, de participation et règlement complet sur le site internet dédié : www.car-crazyshowcase.com/fra/pages/tnc

Il y a tout juste un an, au Salon de l’Automobile de Genève, Volkswagen présentait le nouveau cabriolet Golf. Aujourd’hui arrive la version haut de gamme du best-seller : le premier cabriolet GTI de l’histoire de la Golf ! La Golf Cabriolet, dotée du moteur GTI avec ses 210 ch, devient ainsi le plus puissant cabriolet Golf de tous les temps. GTI, cela signifie non seulement plus de puissance, mais aussi un traitement plus sportif de la carrosserie et de l’habitacle avec un châssis affiné. Les premiers exemplaires du cabriolet Golf seront livrés avant le début de l’été en Allemagne.

Sur la ligne de départ, les clients auront le choix entre une version avec boîte de vitesses manuelle à six rapports, et son pendant avec boîte DSG (double embrayage) six rapports. Dans les deux cas, la puissance du moteur turbo essence à injection directe est transmise au train avant. Dès 1 700 tr/mn, le moteur développe un couple maximum de 280 Nm. Et celui-ci demeure constamment disponible jusqu’à 5 200 tr/mn. Le cabriolet GTI est non seulement équipé des différentiels autobloquants électroniques (EDS) de série le différentiel autobloquant transversal XDS. Même en pleine accélération en sortie de virage, le système XDS intégré à l’ESP assure une adhérence optimale et une excellente stabilité directionnelle.

Un puissant cruiser

Ainsi équipé, le cabriolet Golf GTI, dans ses deux versions de transmission, accélère de 0 à 100 km/h en 7’’3. La vitesse de pointe atteinte par le cabriolet, toit fermé, est de 237 km/h (DSG: 235 km/h). A mettre en relation avec une consommation moyenne de seulement 7,6 l/100 km, ainsi que 177 g/km d’émission de CO2 (DSG : 7,7 l/100 km et 180 g/km de CO2). Fait notable pour la GTI parmi les cabriolets : le quatre cylindres deux litres à quatre soupapes incarne, grâce à sa courbe de couple élevée, le moteur rêvé pour le cruising. Rapports longs, reprises bas dans les tours, et pourtant, dès qu’il est sollicité, le cabriolet Golf GTI livre de fulgurantes accélérations.[...]

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A la Une : Peugeot 207
> French Tuner

News : l’actualité tuning, accessoires, audio
Concours : Meguiar’s Car Crazy Showcase
Usine : Golf GTI Cabriolet
Meeting : Anderlecht 2012
Projets : Honda Civic ; VW New Beetle ;
Peugeot 106 ; VW Tiguan ; Peugeot 206 ;
Nissan 350 Z ; VW Golf III
Meeting : Automaxx (circuit d’Assen)
Exotique : SpoCom 2012 (Californie)
Fast Lane : Golf III Rat’s School
Essai Audio : Massive SK5 II
Technique : Intégrer un ampli dans le plancher
Games : Ridge Racer Unbounded ; Trials HD ; Wheels of destruction World Tour
+ clubs, petites annonces

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voici les heureux gagnants :

- DEWEVER Yolande (dept 02)
- GUYOMARCH Corinne (dept 29)
- MARTINET Florian (dept 83)
- VASSEUR Sophie (dept 62)
- BATICLE Marie-Madeleine (dept 59)
- BROUSSE Catherine (dept 81)
- WEISS Laurent (dept 55)
- BORGES Julien (dept 31)
- IGGUI Seddik (dept 93)
- BESNARD Patrick (dept 11)
- PANISSIE Gaétan (dept 81)
- LE GROUYER Sandra (dept 78)
- GUICHON Martine (dept 80)
- BOETSCH Isabelle (dept 86)
- BOYER Brigitte (dept 26)

Le sommaire complet de GTI Mag n°130 :

A la Une : Spécial VAG
Corrado G60, VW Golf V, VW GOLF II, AUDI A3, VW Golf I

News : l’actualité tuning, accessoires, audio
Concours : album de Sean Paul
Visite : Digiservices à Croissy Beaubourg
Tuner : Nissan Juke-R
Salon : Tokyo Auto salon 2012
Projets : Chevrolet Camaro – Renault Megane – Peugeot 205 – Peugeot 206 CC
Fast lane : Peugeot 206
Exotique : Smoke Festival Long Beach
Essai Audio : MTX RP 50.4 et Crunch GP 800
Hight Tech : CES Las Vegas 2012
Games : PS Vita, Ferrari Racing Legends, Ridge Racer Unbounded
+ clubs, petites annonces

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Le sommaire complet de GTI Mag n°129 :

A la Une : Volkswagen Golf VR6

News : l’actualité tuning, accessoires, audio
Concours : Campsports
Visite : Prestige Tuning
Tuner : Range Evoque Marangoni
Essai : Camaro 45th Anniversary
Projets : Peugeot 106, Volkswagen Jetta, Opel Corsa, Fiat Stilo, Renault Clio, Honda del Sol
Fast lane : Fiat Grande Punto
Evènements : Essen Motor Show, Sema Show
Meetings : Ahoy Rotterdam, Nisei Showoff
Essai Audio : Parrot Asteroid
Hight Tech : les accessoires tendance
Games : Need for Speed The Run, Mario Kart 7, Super Star Kartz
Technique : bien installer ses HP avant
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…C’est évidemment la réponse correcte à la question posée pour le concours CamSports, à savoir le poids de la caméra CamSports Coach !

Merci à tous pour votre participation et félicitons nos deux gagnants tirés au sort parmi les bonnes réponses :

Florent Cardon, Notre Dame de Gravenchon (76)

Stephane Siramy, Chaumont (52)

Félicitations !

Eh oui, le meilleur des salons auto reste sans conteste le Sema Show de Las Vegas ! Le plus grand salon du monde dédié à la personnalisation et aux belles mécaniques prenait ainsi place, comme chaque année, début novembre au Convention Center de Las Vegas, Nevada. Alors, sans plus attendre voici le compte rendu d’un événement réellement hors norme !

Avec près de 1 700 véhicules exposés, ce salon américain réservé aux professionnels dévoilait pour la 51e année consécutive le meilleur de la production US mais aussi les plus belles prépas internationales. D’ailleurs, si cette année la préférence des exposants allait aux deux stars néorétros Chevrolet Camaro et Ford Mustang, nous retrouvions également d’excellents projets sur bases japonaises et européennes, sans oublier les indémodables hot rods ! Enfin, notons que, même si l’entrée de ce salon est réservée aux professionnels de l’automobile, il existe désormais pour les particuliers la possibilité de découvrir La Mecque de la personnalisation via différents voyages organisés, comme ceux proposés par notre ami John, de Street Rider Evénement ! Donc si l’envie d’un petit trip au pays de la démesure automobile vous prend début novembre prochain, foncez, vous ne le regretterez vraiment pas…

Retrouvez l’intégralité de l’article et toutes les photos du Sema Show dans le n°129 en vente en ligne sur hommell-magazines.com.