GTI mag - Le meilleur du tuning!

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On y est, c’est ici que le duel commence !		Jantes chromées sur une peinture à paillettes, cette Vauxhall Corsa a eu droit à la totale !		Le capot « bad boy » vient se poser sur un bouclier avant sur mesure ajusté aux ailes « tirées » de la Corsa B.		Facelift à l’avant…
Black Mamba Commençons par la Vauxhall Corsa SRi de Marc, qui adopte un look radicalement rageur grâce à un travail de carrosserie réalisé par l’enseigne BPJ Bodyworx. Et c’est peu dire ! La refonte est totale : ailes sur mesure issues de Corsa B, bas de caisse de Corsa C, boucliers avant et arrière faits maison, capot rallongé façon « bad boy », Lambo doors, bref que du lourd !

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...et feux Morette à l’arrière !		Réalisation sur mesure pour les bas de caisse signés BPJ Bodyworx !		Électricien de métier, Marc a opté pour les rétros M6 avec clignos intégrés.		On revient sur l’arrière, avec un becquet Vauxhall Sports.
À la fois agressive et bestiale esthétiquement, la Vauxhall s’octroie en prime un bon lissage et une teinte black metal flake pour embellir le tout ! Une robe bien adaptée aux jantes chromées DGT chaussées en Ultra Sport NR-2 de 215/35.

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Pour confirmer le tempérament extrême de la Corsa, pas une mais quatre sorties sont fixées à l’arrière.		Nous voici dans le coffre avec une installation complète Fusion Audio.		Placé sous le hayon, un emplacement spécifique a été prévu pour accueillir l’un des trois écrans Fusion en 7 pouces.		Pour aller avec ses nouvelles mensurations, le bouclier sur mesure s’imposait !
Fusion Audio Le propriétaire étant électricien de profession, les modifications intérieures ne sont pas non plus épargnées avec une installation audio complète Fusion. L’ensemble de l’instal repose sur un support en poly couleur silver disposé dans le coffre et qui s’étend jusqu’aux places arrière.

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Avec 25 mm de déport, les DGT de 18 pouces tombe pile poil dans les ailes.

Dedans, l’ambiance est au gris mais la console centrale fait néanmoins exception en faisant le rappel de l’extérieur.

Pour aller avec le tableau de bord recouvert d’une peinture grise façon poly, le volant Isotta reprend lui aussi les mêmes couleurs.

Pour l’assise, deux baquets Konig équipés de harnais Sparco ont été fixés.

Côté habitacle, l’ambiance est au gris et noir avec des plastiques entièrement peints à côté des deux baquets Konig recouverts par D-Class et signés D-Class.

	0FICHE TECHNIQUE VAUXHALL CORSA

Carrosserie Extensions d’ailes sur mesure de Corsa B Bas de caisse de Corsa C Boucliers avant et arrière sur mesure Capot « bad boy » Optiques avant Facelift Lissage complet de la caisse Lambo doors Becquet Vauxhall Sports Rétros M6 Feux arrière Morette Essuie-glace central Storm Teinte full black métal flake Moteur Vauxhall Corsa 1,4 SRi 16V Boîtier électronique ECU Cames Kent Kit d’admission Viper Sortie d’échappement Viper		Châssis Kit de freinage Black Diamond Plaquettes EBC Jantes DGT en 18’’ Pneumatiques Ultra Sport NR-2 en 215/35 Déport des roues de 25 mm Suspensions pneumatiques Rayvern Habitacle Sellerie cuir gris noir signée D-Class Baquets Konig Harnais Sparco Console centrale et tableau de bord peints silver Volant Isotta Pommeau chromé Néons bleus Poignée de frein chromée Pédalier Irmscher	Audio vidéo Audio vidéo Source DVD Pioneer 6500 Deux subs en 12’’ Fusion Kits Fusion 4 canaux Trois écrans TV Fusion de 7’’ Deux amplis Fusion Power Fixation en poly de l’installation hi-fi PS2

[ Suite de Pug 106 ]