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FAST
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N°99
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Pug 206 CC |
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BLUE SUBJECT
Et non, cette 206 CC ne nous vient pas de l’espace mais d’Outre Manche ! Outre une revisite de carrosserie, la particularité de ce coupé métamorphosé est un 2.2 litres de 406 préparé qui vient se loger sous le capot et qui développe 238 chevaux…
Par
Rudy Pastore, photos Tony Matthews |
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Look tendu pour cette Peugeot 206 CC équipé d’un « bodykit » Ibherdesign Xodos. |
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Pour infos, Tony Scullion est chef opérateur dans une grande société industrielle. Décor !
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Pour la peinture, la finition est au top avec cette teinte blue pearl Peugeot réalisé par Simon et Dave de l’enseigne The Bodyshop Dunton Green.
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Cette fois-ci ce sont les joyeux lurons de Pug Performance qui se sont collé à la préparation du moteur de cette Pug 206 CC appartenant à Tony Scullion. Pour l’intérieur et l’extérieur, c’est Tony lui-même qui s’est chargé d’opérer toutes les modifs. Un travail soigné et réussi tant l’installation audio et vidéo de l’habitacle est impressionnante. |
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Quand on rentre dans le club X2C, on est marqué mais pas au fer rouge…
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Pour les jantes se sont des Axe AP30 en 8 x 18 à l’avant et 9,5 x 18 pour l’arrière. |
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Non vous ne rêvez pas, c’est bien un moteur de 406 coupé qui a été monté ! Pour le reste, allez voir la fiche technique. |
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Le capot « bad boy » vient se poser sur les nouveaux optiques tirés du catalogue FK. |
In blue
On a l’habitude maintenant avec les Anglais, côté modifs ils n’hésitent pas ! Avec son kit Ibherdesign Xodos montés par les soins de son propriétaire lui-même, le coupé cabriolet prend une tout autre forme. Et ça se voit du premier coup d’œil ! Teinte d’origine Peugeot à paillettes, Lambo doors LSD, un lissage autour de la caisse et des feux FK à Led pour l’arrière, la Pug CC prend un tout autre visage. |
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Autre tatoo de la carrosserie, au cas où on oublierait la base de cet objet bleu !
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Plus du tout de banquette arrière mais un gros caisson fibré qui accueille les 3 subs DUB de 12 pouces. |
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À l’arrière, classique mais toujours efficace, les feux à LED FK Automotive.
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Avec sa ligne complète d’échappement Reflex, le 2,2 litres a de quoi ronronner !
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X2C Cruising Club
C’est après avoir été la vedette d’un Fast Car Magazine, que ce CC rentre dans la confrérie très convoitée Outre Atlantique du club X2C Uk. Comme vous pouvez le voir sur l’une des photos, on ne risque pas de l’oublier puisque le cabriolet en question est marqué au niveau du capot. |
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